請(qǐng)求式過街人行信號(hào)燈在泰山路設(shè)計(jì)應(yīng)用

徐州市國(guó)土空間規(guī)劃提出以山水文化為根基、楚漢文化為標(biāo)志，構(gòu)建歷史文化名城保護(hù)體系，加強(qiáng)對(duì)歷史文化和風(fēng)貌特色的保護(hù)。徐州市第十三次黨代會(huì)提出，今后5年，徐州將“加強(qiáng)城市文脈保護(hù)，打造縱貫主城區(qū)南北的文化軸，彰顯特色文化風(fēng)貌”。

本項(xiàng)目整體位于云龍山與泰山風(fēng)景區(qū)之間，泰山路東起于解放路，向西與云東路交叉后，轉(zhuǎn)向南與云龍山隧道、鳳鳴路、金山路等多條干道相接，終點(diǎn)止于三環(huán)南路；云東路北起于和平路，南止于泰山路。本項(xiàng)目綜合整治完成后，能夠優(yōu)化中心城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，暢通區(qū)域交通內(nèi)循環(huán)，提升城市整體形象，保證市民的日常出行。

為保證居民安全、順暢通行對(duì)行人流量較大的路口和學(xué)校路口采用請(qǐng)求式人行信號(hào)燈。該信號(hào)燈有兩種工作模式切換，以適應(yīng)交通高峰和平峰，兩種工作模式分別為固定時(shí)間運(yùn)行，按請(qǐng)求運(yùn)行。

周邊多個(gè)小區(qū)的路口處于學(xué)校、商業(yè)街、居民區(qū)，過往車輛、行人十分密集，特別是早、中、晚三個(gè)時(shí)間段，存在學(xué)生上下學(xué)、市民上下班及購(gòu)物出行流疊加。交通高峰時(shí)段，請(qǐng)求式行人過街信號(hào)燈被設(shè)置為按固定時(shí)間運(yùn)行的模式，這時(shí)，請(qǐng)求式行人過街信號(hào)燈就和普通的信號(hào)燈一樣，東西、南北方向交替放行，手動(dòng)按鈕切換信號(hào)燈不起效；在其他時(shí)間段內(nèi)為交通平峰時(shí)間，請(qǐng)求式行人過街信號(hào)燈會(huì)切換至按請(qǐng)求運(yùn)行模式，這時(shí)，東西方向機(jī)動(dòng)車道的綠燈是常亮的，只有在行人有過街需求、按下“行人過街按鈕”后，信號(hào)燈才會(huì)切換；這樣，既保證了在過街行人較少時(shí)該路口機(jī)動(dòng)車的通行效率，又可以根據(jù)實(shí)際情況滿足行人的過街需求。

信號(hào)燈控制的主動(dòng)權(quán)在行人手中，會(huì)不會(huì)讓機(jī)動(dòng)車的通行受到很大影響，機(jī)動(dòng)車會(huì)不會(huì)“寸步難行”？這一點(diǎn)，設(shè)計(jì)人員早有考慮。

為防止出現(xiàn)行人反復(fù)按鈕、機(jī)動(dòng)車“寸步難行”的現(xiàn)象，請(qǐng)求式行人過街信號(hào)燈在按請(qǐng)求運(yùn)行的模式下，在行人兩次按按鈕切換信號(hào)燈之間，設(shè)置了間隔時(shí)間。行人按按鈕切換信號(hào)燈、通過馬路后，從東西方向機(jī)動(dòng)車道的信號(hào)燈重新切回綠燈開始，需要間隔一段時(shí)間，下一次按按鈕切換信號(hào)燈才會(huì)生效。交警部門將根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)配這個(gè)間隔時(shí)間，盡量滿足機(jī)動(dòng)車和行人的通行需要。

張淇皓/圖文